在动力配置上，零跑T03同样用“高配”两个词拉开了与同级小车的差距，搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成，最大功率55kW，峰值扭矩155N·m，0-50km/h加速时间少于5秒。在智能化方面，零跑T03可通过后续的OTA软件升级，逐步解锁更多功能，让用车体验越用越新。
另外值得一提的是，近日，全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power发布了2023中国新能源汽车新车质量研究报告，其中引人瞩目的是零跑T03在小型纯电动车细分市场中表现亮眼，以166个PP100的质量指数，领先其他竞争对手。
月11日晚，造车新势力零跑的第二款车，零跑T03正式上市，共推3款车型，补贴后价格58-58万元。400公里的续航里程、各种智能配置、以及8万元不到的价格…这些突出优势都表明零跑T03拥有超越同级竞品的极致竞争力。
NO.1 零跑T03 根据报告排名数据显示，目前市场上质量排名第一的车型为零跑T03，其得分为166分。虽然整车的销量表现不及五菱宏光MINIEV，但其追求卓越的产品品质值得肯定。
月11日，零跑T03正式上市，共推出400标准版、400舒适版、400豪华版三款车型，补贴后全国统一售价分别为58万元、18万元、58万元。零跑T03承担着零跑 汽车 打造小型智能纯电 汽车 新标杆的使命，将引领纯电小车向高端化、品质化、智能化方向发展。
单从外观说起，不同于五菱宏光MINI EV，零跑T03更为圆润小巧，也没有那么多花哨、浮夸的设计。诚然，在A0级的纯电新能源市场，绝大部分车型都将设计更贴合可爱，呆萌等方面，无非是为了博得更多年轻消费者，乃至女性用户的青睐。可以看到，特别是前脸，零跑T03真的很Q萌、可爱。
1、日前，长城汽车公布8月新能源乘用车销量数据。数据显示，长城新能源乘用车8月销量为26266辆，同比增长115%，其1-8月累计销量为148231辆，同比增长73%。具体品牌方面，8月哈弗新能源销量7406辆，欧拉新能源销量10206辆，魏牌新能源销量5618辆，坦克新能源销量3036辆。
2、随着“金九银十”旺季预期的来临，车企纷纷晒出8月份销量“成绩单”，多家华南车企销量表现亮眼。数据显示，比亚迪8月实现新能源汽车产量249万辆，同比增长643%。长安汽车自主品牌新能源8月销量为40122辆，同比增长1255%；小鹏汽车8月共交付新车13690辆，环比增长24%，同比增长43%。
3、月交付量：52057辆 广汽埃安的销量海报上，写着大大的两个字“封神”。8月份， 广汽埃安的表现确实很“神”，8月销售5万辆，但在终端交付上却突破了5万辆，达52057辆，成功迈过5万大关。这其中，埃安AION Y Plus堪称“销量担当”，8月终端销量突破26713台，销量表现相当亮眼。
蔚来6月份销量达到10707台，环比增长70%，重新回到月销万辆俱乐部。分车型来看，SUV车型交付了6383台，轿车交付了4324台。今年上半年，蔚来累计销量为45万台。6月份的成绩可以用“猛”来形容，环比增幅超过74%。
日前，一份6月第二周（6月5日-11日）的新势力品牌销量排名在网络流传，本文来解读一下这份名单，看看目前活得最滋润和最艰难的新势力都有哪些。第一名依然是理想汽车，在6月第二周交付了8400辆，几乎是第二名至第五名加起来的总和，可以说是断层式领先的。
近日，零跑汽车公布了6月份销量状况，凭借C11系列超高性价比的强劲表现，6月该品牌销量有着大幅度的提升，交付量达到13209辆，同环比均有大幅增长，也创造了历史新高。在具体车型方面，官方宣称6月零跑C系列交付量超过11600辆，占比超87%。其中，零跑C11交付量超过8900辆，位列B级新势力SUV销量榜第一。
【EV视界报道】时间来到7月，多家新能源车企陆续亮出了6月份交付数据，2023年上半年成绩单也就此出炉。比亚迪在6月份依然一枝独秀，持续火热的状态，销量来到了25万级。新势力方面，蔚来则有所回暖，低迷数月后，销量重回万辆行列。下面我们就来看看新能源车企在2023年第6个月的表现。
近日，蔚来、小鹏、理想等多家新能源车企纷纷揭晓了6月的交付成绩单。蔚来汽车以07万辆的销量，重新跻身“万辆俱乐部”；小鹏汽车售出8620辆，连续5个月实现销量正增长；理想汽车则创下单月销量最高纪录，达到25万辆。6月，新能源车企间的竞争日趋激烈，多家品牌均实现了交付量的增长。
哪吒汽车，6月份销量12，132台，力压蔚来和小鹏，成为新势力主力品牌之一。蔚来汽车6月份销量10，707台，这个成绩主要来源于降价，6月12日，蔚来宣布全系降价3万元，并将换电与整车“松绑”，极大提升了蔚来系列车型竞争力。同时，蔚来销量重新上万，压力给到了小鹏。
