1、价格部分，官方指导价保持在98-298万元之间，全系共分为5个配置版本可供选择。
2、其中，汉EV冠军版建议零售价为98~298万元，唐DM-i冠军版建议零售价为98~238万元。同时比亚迪还为两款车型的用户准备了2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务等多重购车礼遇。
3、易车讯 3月15日，比亚迪官方针对汉EV冠军版和唐DM-i冠军版售价低于20万元的消息进行了辟谣，称此为不实消息。两款新车将于3月16日正式上市。
4、其中，汉EV冠军版售价为98万-298万元，唐DM-i冠军版售价为98万-238万元。 此外，在发布会上，比亚迪宣布将推出限时购车补贴，4月30日前购买汉DM-i可享10000元现金补贴。 这意味着，唐DM-i冠军版的入门价格的确进入20万区间了。
5、其中唐DM-i冠军版入门价保持一致，汉EV冠军版入门价下调一万元，比Model 3更低。
1、最终这辆比亚迪韩的落地价是287万；但现阶段广东给我客户电池充电、停车、驾驶等应用阶段综合补贴1万元，到今年年底。因此，在新能源车免检的基础上，本次比亚迪秦汉综合补贴的落地价格为287万元。
2、月10日，比亚迪汉家族新车正式上市，综合补贴后售价区间258-398万元。其中汉DM-i补贴后售258-298万元，汉DM-p售398万元，汉EV系列补贴后售298-398万元。
3、补贴后售价：298-298万比亚迪汉DM依旧是采用了“DragonFace”的设计语言，六边形中网尺寸很大，近乎将车头给占满。矩阵式LED灯组设计既凶狠，又不乏科技感，搭配上“龙须”一样的镀铬装饰件，前脸视觉冲击力很强。
4、月12日，比亚迪汉系列车型正式上市，它的补贴后售价区间为298-295万元，新车有DM版本的车型和EV版车型可选择。
5、月12日，比亚迪旗下以“汉”命名的旗舰轿车正式上市。新车共推出汉EV和汉DM两种类型共计4款车型，汉EV综合补贴后指导价分别为298万元、258万元、295万元，汉DM补贴后指导价298万元。
秦PLUS DM-i在前不久才经历了推出以来的第一次改款，它的全新改款车型（以下简称“新款秦PLUS DM-i”）共有5款车型，售价区间为98万-158万元。
深蓝SL03纯电版的综合续航里程为515km和705km，除此之外它还有增程版车型可选，以满足不同消费者的购车需求，深蓝SL03纯电版其卓越的性能、长续航里程、智能科技配置、舒适可以值得关注的一款电动汽车。
续航方面，新车提供5种续航里程，CLTC最低550km。比亚迪宋L 比亚迪的产品线分布很广，即便是20万级的也有好几个选择，而宋L无疑是各方面都很均衡的那一个。
因此，市场一致预测，比亚迪会延续秦PLUS DM-i冠军版的定价策略，把汉EV/唐DM-i冠军版的起售价下探到20万以内——但此预测遭到了比亚迪官方的否认。
今年年初，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版将起售价拉低到了98万元，瞬间让A级轿车市场风起云涌，比亚迪可以说依靠这次价格调整直接改写了A级轿车的局面。不出预料的是，2023年5月18日，比亚迪全新汉DM系列上市。
月18日，比亚迪汉DM-i冠军版正式上市，共推出6款车型配置，指导价区间为198-298万元。
更离谱的是，在去年以26万元的成交均价、力压不少热销B级车的比亚迪汉，也在前段时间“加量又降价”，推出了改款后的冠军版车型。
