写在最后：总的来看，比亚迪汉EV冠军版进一步拉低了比亚迪汉EV冠军版的准入门槛，虽然入门价格降低了一万，但各项实用性配置没有缩水，入门版就能满足大部分消费者的需求。
当前，全球汽车工业正处于电气化、智能化的巨变时刻，占领了上风的中国品牌开始加速出海，悄然改写全世界对未来汽车的认知，而给中国汽车巨轮掌舵的则是深耕新能源车20多年的比亚迪。
严重的内卷让汽车市场的竞争前所未有的激烈。截至6月，新能源汽车国内市场渗透率达到33%，已经再创历史新高，但和燃油车的超级体量比起来，依然差距明显。
电动化是上半场，智能化是下半场。随着新能源渗透率保持在了一定的比例，随着比亚迪在三电领域建立了先发优势、规模成本优势，想要持续保持未来市场的竞争主动权，智能化这场战役就必须打赢，而且还要加速培育自己的核心优势。
当然，降价并不意味着比亚迪对产品性能的妥协。相反，元PLUS冠军版在配色和配置上更上一层楼。在外观上增加了氧气蓝和律动紫两款全新配色，为追求个性和时尚的年轻人提供了更多选择。
更离谱的是，在去年以26万元的成交均价、力压不少热销B级车的比亚迪汉，也在前段时间“加量又降价”，推出了改款后的冠军版车型。
1、据了解，比亚迪宋Pro新能源优惠6800元；宋PLUS 新能源目前暂无现金优惠；不过，5月31日（含）前购宋PLUS DM-i车型和宋PLUS EV车型，购车即可尊享88元抵扣6888元购车款。
2、智己LS7 智己LS7部分配置车型在今年10月底前，品牌推出包括现金优惠1万元在内的综合福利，总优惠达9万元左右。智己LS7定位大五座SUV车型，光以外观来说，就给人一种年轻运动的视觉体验。
3、北京BJ30 北京BJ30作为北京越野打造的一款城市型SUV，保留了家族硬派的设计风格；新车共推出3款车型，售价区间58-158万元。
4、五菱宏光MINI EV有四款车型官降6000元，分别是300km玩咖款/玩乐款、200km玩咖款/玩乐款，降价后的价格分别为38万元、18万元、18万元和98万元。
1、年，比亚迪宋Pro DM-i冠军版车型正式上市，共推出4款车型，官方指导价格158万元-198万元，相比在售车型，价格进一步降低，同时入门车型纯电续航里程进一步提升，达到了71公里，并针对新车的外观进行优化，提升整车的时尚气息。
2、我们选取官方售价为137万元的银河L755km AIR版和官方售价为128万元的2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版71KM超越型，两车价格基本相同，级别相同，同样也插混SUV，之间直接形成了竞争态势。
3、比亚迪宋PLUS DM-i冠军版 售价：198-198万元 比亚迪宋PLUS冠军版在2023年6月上市，其中宋PLUS DM-i冠军版的售价为198-198万元。
4、我们选取哈弗枭龙5L 110KM领动版和2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版110KM超越型，两款车型官方售价均为198万元。
5、据无敌电动网掌握的最新消息，换代宋PLUS最快会在2023年7月份上市，新车售价在14-21万左右。
在销量持续扩大的同时，主流车型的性价比也在大幅提升，15万元左右就能买到不错的家用新能源车型，比亚迪宋Pro DM-i冠军版、吉利银河L广汽埃安AION Y、零跑C11等都是不错的选择。
在15-20万元的价格区间，能买到拥有中大型车三围的零跑C01，十分难得。并且它的最低配车型都配有胎压显示、车道偏离预警、360度全景影像、L2级别的辅助驾驶、无钥匙进入、远程启动、自动空调等配置，性价比非常高。
万级的插混SUV市场真的是太卷了，短短一个多月的时间内就有4款全新车型的上市，相近的价格，相同的定位，自主车企集中瞄准了这个细分市场。
荣威i6 MAX纯电版采用了家族化设计，前脸处拥有名为“荣麟纹”的中网造型，搭配全新的狮标LOGO，进一步提升了前脸的辨识度。同时，这款电车前包围两侧的散热开口造型比较犀利，加上亮色装饰的点缀，看起来挺时尚。
就目前的市场表现来看，在15万元级别新能源SUV市场，宋PLUS冠军版DM-i是霸主之一，而零跑C11增程则凭借销量黑马的姿态，成为增程式混动的新贵，都是受到市场认可的车型。
宋Pro DM-i冠军版还能调整制动助力的轻重，此外还支持舒适刹车功能——舒适刹车就是模拟刹停前抬起刹车踏板的动作，用一点点电机驱动来平衡刹车，做到车辆刹车不点头，整体还是有效果的。
目前，宋Pro DM-i冠军一共有4款车型在售，官方指导价格区间为158-198万元，两个低配版本具备71公里的纯电续航能力，两个高配版本则为110公里。
宋Pro DM-i冠军版全系搭载5L DM-i混动系统，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m。零百公里加速时间为9秒，性能不说特别优异，但在15万级的SUV中还算出色。
作为冠军版系列车型，宋Pro DM-i冠军版完成了对于外观设计部分的更新，同时内外新增全新配色。智能化功能得到升级，入门级的纯电续航里程也有所提升，整车实力完成进阶。
可以理解为宋PLUS DM-i冠军版提升了入门车型的动力水平。
