吉利帝豪L Hi·P搭载雷神混动系统以及3挡DHT变速箱，高速直驱时相比单挡的秦PLUS DM-i要有更好的动力表现。
毫无疑问，比亚迪秦PLUS DM-i系列是当前轿车市场公认的“销量之王”、“国货之光”，其DM-i超级混动技术成熟可靠，可油可电，既没有里程焦虑，又能够大大降低用户的用车成本，对于家用代步来说是最“多快好省”的选择。
综合来看，三款车型各有特色，比亚迪秦PLUS DM-i是一款低油耗高性价比的插电式混动车型，它在外观、内饰、配置、动力等方面都有不错的表现，有着明显的优势。
为了直观对比，这里列举秦PLUS DM-i的主要性能参数：搭载5L混动专用自然吸气发动机，热效率为43%，亏电油耗为6L/100km；车辆百公里加速时间为9秒，车辆极速为185km/h；搭载前麦弗逊后扭力梁悬架组合。
荣威D7 EV已宣布上市，新车售价区间为198-168万元，而目前还享上市权益价138-108万元。通过定价可见，荣威D7 EV很明显是冲着秦PLUS EV来的。
